Konstrukcja auta jest w 100% zaczerpnięta z aut jeżdżących po torach. Również nadwozie wykonane będzie z włókna węglowego. Auto w porównani do wersji R8 będzie troszkę większe. Pod maską ma pojawić się istny olbrzym, czyli podwójnie doładowany silnik o pojemności 6.0 litra V10 o mocy 850 KM z systemem który odłącza cylindry. Żeby tego było mało do pomocy użyto silnika elektrycznego, który ma podwyższyć moc układu napędowego do 1000 KM.
Prawdopodobnie Audi R10 do produkcji trafi już w 2016 roku oraz będzie produkowany jako wersja limitowana. Jak się możemy domyśleć takie auto nie może być tanie.
zdjęcia : Producenta
Fot: Audi R18 e-tron quattro
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz