Ducati Monster 821 - mniej znaczy wiecej

Już zostało oficjalnie zaprezentowane nowe Ducati Monster 821, który jest uzupełnieniem gamy Monsterów. Znajduje się on pomiędzy Monsterem 1200 a mniejszymi wersjami. 

Marka z Borgo Panigale przedstawia nam już kolejne dziecko z serii Monster, jest to tym razem średnia odmiana o numerze 821. Numer ten wziął się w nazwie dzięi pojemności silnika, który swoją drogą jest bardzo zasłużoną jednostką Ducati. Rozwija on 112 KM mocy oraz 89,3 Nm momentu obrotowego.

Nowe Ducati Monster 821 został zaprojektowany w tej samej myśli projektowej co jego większy brat. Mówimy tu o minimalizmie jakim cechują się motocykle Ducati. Minimalizm zaś jest tylko powierzchowny i wizualny gdyż Ducati Monster został wyposażony w najnowsze technologie marki. Producent wyposażył go w 3 poziomowy ABS, 8 poziomowy system kontroli trakcji oraz system ride-by-wire działający w trzech trybach, które można przełączać dzięki przełącznikom na kierownicy. Oprócz tego kierowca ma wiele ciekawych udogodnień, jednym z nich jest regulacja wysokości siedzenia.

Ducati Monster 821 będzie dostępny również dla kierowców z prawem jazdy kategorii A2 z mocą ograniczoną do 35 kW.

Zdjęcia: Producenta

A co wy sądzicie o nowym Ducati Monster 821?

Nowa Honda Civic Type R już niebawem w sprzedaży !!

Jakiś czas temu widać było w sieci zdjęcia szpiegowskie, które przedstawiały nową Hondę Civic Type R. Wielu miłośników Civica nie może się już doczekać jej debiutu. Puki co mamy wstępne wizualizację nowej Hondy a jej specyfikacje nie są jeszcze do końca pewne.

Pewne jest to, iż nowa Honda Civic Type R do sprzedaży trafi latem 2015 roku. Producent bardzo się stara aby utrzymać jego popularność na rynku i przygotował bardzo dużo materiałów promocyjnych nowego Civica.

"Nowy Type R będzie najbardziej wyczynową wersją, jaka do tej pory powstała. Został zrodzona w wyścigowej myśli i bardzo wyraźnie przesuwa granice. Nowa kampania wyraźnie pokazuje ducha tego auta w sposób perfekcyjny podnosząc poziom oczekiwania i adrenaliny bardzo wysoko." - powiedziała Olivia Dunn, prezes działu marketingu Honda UK.

Z tego co wiemy pod maską ma zamieszkać 2.0 litrowa jednostka turbodoładowana o mocy 280 KM. Podejrzewamy, że moc może wzrosnąć do 320 KM. Wszystko sie okaże gdy Honda zaprezentuje oficjalne dane nowej Hondy Civic Type R.

Zdjęcia: Producenta

A jak wam się podoba nowa Honda Civic Type R?

Audi TT i TT S- oficjalny cennik Audi

Audi już zaprezentowano oficjalny cennik najnowszej odsłony Audi TT oraz wersji TT S. Podstawowy model można kupić już za kwotę 35 000 euro. Już niedługo zostanę zaprezentowane inne wersje tego modelu.

Póki co lista wersji jest dość skromna gdyż mamy do dyspozycji tylko dwie wersje Audi TT oraz nieco usportowioną TT S. Wersja podstawowa kosztuje 35 tys. euro i może być wyposażona w jednostkę benzynową jak i wysokoprężną. Ta pierwsza to 2.0 litrowa jednostka TFSI rozwijająca 230 KM oraz 370 Nm momentu obrotowego. Moc na koła przenoszona jest dzięki automatycznej skrzyni biegów S tronic. Sprint od 0-100 km/h zajmuje 5,3 sekundy, a z manualną 6- biegową skrzynią biegów 6 sek.
Ta druga wersja to droższa o 900 euro, 2.0 litrowa jednostka wysokoprężna TDI rozwijająca moc 184 KM oraz 380 Nm momentu obrotowego. Sprint od 0-100 km/h zajmuje mu 7,2 sekundy. Jak zapewnia Audi TT z tą jednostką ma spalać na ok 4,2 l/100 km.

Bardziej sportowa wersja to Audi TT S, za którą trzeba zapłacić 49 100 euro. W ramach tej kwoty dostajemy silnik benzynowy 2.0 litry TFSI generujący 310 KM oraz 380 Nm momentu obrotowego. Auto od 0-100 km/h przyspiesza w czasie 4,7 sekundy.

Zdjęcia : Producenta

A jak wam podoba się nowe Audi TT?

Super szybki Roadster- Aston Martin V12 Vantage S Roadster

Dziś zaprezentujemy wam najszybszego roadstera w historii marki Astona Martina. Jest nim nowy model Aston Martin V12 Vantage S Roadster. Przyjrzyjmy się co oferuje nam producent.

Pod maską Astona Martina V12 Vantage S Roadster znajdziemy jednostkę V12 o pojemności 6.0 litra o mocy 565 KM oraz momentem obrotowym rzędu 620 Nm dostępnym przy 5750 obr./min. Lecz już przy 1000 obr./min mamy do dyspozycji aż 510 Nm. Cała moc trafia na koła dzięki 7- biegowej skrzyni Sportshift III.

Dzięki tak mocnej jednostce samochód rozwija rewelacyjną prędkość 323 km/h. Przyśpieszenie od 0- 100 km/h zajmuje mu jedynie 4 sekundy. Jak to bywa w roadsterach są one cięższe i gorzej się prowadzą od wersji coupe. Tym razem jest inaczej. Dzięki zastosowaniu nowego zawieszenia z trzema trybami jazdy auto prowadzi się o niebo lepiej przy dużych prędkościach niż jego koledzy z tej klasy aut. Poprawiono bezpieczeństwo dzięki karbonowo- ceramicznym hamulcom oraz nowemu układowi kierowniczemu ZF Servotronic. To wszystko sprawia, że jazda tym autem jest przyjemniejsza i bezpieczniejsza przy dużych prędkościach.

Zdjęcia: Producenta

Mercedes S500 Plug-In Hybrid - luksus dla oszczędnych

W sprzedaży pojawił się nowy model mercedesa, a oczywiście mamy na myśli nowego Mercedesa S500 Plug-In Hybrid. Idealny samochód dla osoby, która ceni sobie ekologię.

Wielu z was pewnie myśli sobie po co komu takie wypasione i drogie auto w wersji hybrydowej. Jak już kogoś stać na niego to na pewno nie będzie sobie kupował wersji hybrydowej tylko od razu S65 AMG. Nic bardziej mylnego, jest wiele osób, które cenią sobie komfort, osiągi ale także i ekologię. Jak myślicie znajdą się tacy, którzy wyłożą ponad 500 tysięcy złotych aby nabyć to cacko? A tak wypowiada się sam producent o nowym dziecku:

"Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid oferuje klientom całą gamę innowacji, które zapewniły sukces nowej Klasie S, a dzięki inteligentnej strategii operowania napędem zapewnia wyjątkową dynamikę w połączeniu z najwyższą wydajnością. Co więcej, pozwala całkowicie bezemisyjnie pokonać dystans do 33 km" - mówi Ola Källenius, wiceprezes Mercedes-Benz Cars ds. sprzedaży.

"Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid to pierwsza luksusowa limuzyna zapewniająca osiągi modelu z silnikiem V8 przy zużyciu paliwa na poziomie auta kompaktowego. Biorąc pod uwagę połączenie najwyższej wydajności i wyśmienitych osiągów, dostrzegamy ciekawe podobieństwo do naszego bolidu Formuły 1, który również dysponuje turbodoładowaną jednostką V6 i napędem hybrydowym" - mówi prof. Thomas Weber, Członek Zarządu Daimler AG odpowiedzialny za rozwój samochodów osobowych Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid dysponuje mocą 442 KM oraz 650 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Od 0 do 100 km/h rozpędza się w ciągu zaledwie 5,2 s i może pokonać dystans do 33 km bez udziału jednostki spalinowej. Homologowane zużycie paliwa wynosi 2,8 l/100 km, co odpowiada emisji dwutlenku węgla na poziomie 65 g/km. Hybrydowy napęd korzysta z benzynowego silnika V6 biturbo o pojemności 3 litrów (333 KM), motoru elektrycznego rozwijającego moc 115 KM, a także nowego akumulatora litowo-jonowego, który można ładować z zewnętrznego źródła prądu, podłączając kabel sieciowy do gniazda po prawej stronie tylnego zderzaka.

Jak już wyżej wspomniałem, Mercedes S500 Plug-In Hybrid wyceniony jest na 500 tysięcy złotych. Choć nikogo nie zdziwi fakt, że cena początkowa po doposażeniu auta może wzrosnąć dość mocno.

Zdjęcia: Producenta

A co wy sądzicie o nowym Mercedesie S500 Plug-In Hybrid? 

BMW Serii 4 Gran Coupe oraz BMW 435i po tuningu Best-Tuning.

Ostatnimi czasy BMW rozszerza swoją ofertę modelową i wprowadza nowe serie modelowe. Dziś zajmiemy sie serią 4. Póki co króluję w niej wersja Coupe lecz dziś zaprezentujemy wam oba bardzo ciekawe warianty. Wyżej wspomnianą serię 4 Coupe oraz Gran Coupe. Producent postanowił zaprezentować trochę nowych zdjęć przedstawiających oba modele. 

BMW Serii 4 Gran Coupe jest to idealna alternatywa dla kogoś kto szuka świetnie wyglądającego samochodu a w dodatku bardzo funkcjonalnego. Jest to auto pomiędzy Serią 3 Sedan a Serią 4 Coupe. Seria 4 Gran Coupe jest bezpośrednim konkurentem dla Audi A5 Sportback. Audi jak i BMW oferują pięciodrzwiowe nadwozie funkcjonalne nadwozie typu liftback. BMW bazuje na płycie podłogowej, na której została wzniesiona seria 3 Gran Turismo.

Seria 4 Gran Coupe jest dla tych, którzy cenią sobie trochę funkcjonalności oraz dynamizmu. Auto mierzy 4638 mm długości (o 14 mm dłuższy od serii 3 sedan), 1389 mm wysokości (40 mm niższy od serii 3) oraz 1825 mm szerokości (14 mm szerszy od serii 3). Pojemność bagażnika to 480 litrów, którą można zwiększyć po złożeniu tylnych siedzeń w proporcjach 40:20:40 do 1300 litrów.

BMW Serii 4 Gran Coupe zostanie wyposażony w tą samą gamę silnikową, w którą zostały wyposażone inne warianty nadwoziowe. Mowa tu o trzech jednostkach benzynowych oraz dwóch wysokoprężnych. Topową wersją jest 435i z 3.0 litrowym silnikiem generującym 306 KM. Następnie mamy 428i z 2.0 litrowym silnikiem generującym 245 KM. Dla tych, którzy preferują spokojniejsze i oszczędniejsze odmiany została przygotowana wersja 420i z 2.0 litrowym silnikiem o mocy 184 KM. Jeśli chodzi o o jednostki wysokoprężne mamy do wyboru model 418d z 2.0 litrowym silnikiem o mocy 143 KM oraz 420d z 2.0 litrowym silnikiem i mocy 184 KM. Obie odmiany dieslowskie zostaną wyposażone w system xDrive.

Zdjęcia : Producenta

Drugim modelem jest bardzo mocne i szybkie coupe jakiem jest BMW Serii 4 Coupe. Nie jest to najmocniejsza wersja M4, lecz model 435i, który słabeuszem na pewno nie jest. W dodatku dzięki tunerowi Best-Tuning auto może się równać modelowi M4.

Dla takiego auta wiele nie potrzeba aby wyglądało bardziej rasowo. wystarczy zmienić progi, wymienić felgi na agresywniejsze i większe oraz dołożyć rasowy wydech aby wyglądało i brzmiało lepiej. Według firmy Best-Tuning dodawanie naklejek nakładek itp. są zbędne. Studio Postanowiło założyć pakiet wzmacniający.

Prezentowane BMW seryjnie rozwija moc 306 KM oraz 400 Nm. Było to dla Tunera za mało i postanowił zmodyfikować ECU za 1299 Euro dzięki, któremu moc wzrosła do 365 KM. Do dyspozycji mamy również nowy układ wydechowy oraz za dopłatą modyfikacja zawieszenia. Za jedyne 2600 Euro możemy wyposażyć samochód w 20" felgi Schmidt Revolution.

A jak wam się podoba BMW Serii 4 Gran Coupe oraz BMW Serii 4 Coupe po tuningu Best-tuning?