social icons

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Honda. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Honda. Pokaż wszystkie posty

środa, 29 października 2014

Używany samochód od ok 40 tys złotych

Dziś postaram się przedstawić Ci kilka modeli, które możesz nabyć od 40 tys - 90 tysięcy zł w zależności od rocznika i przebiegu. Samochody będą klasyfikowane ze względu na cenę (40-90tys zł), przebieg (100tys km) oraz typ samochodu. Osobom, które szukają nowego samochodu zależy aby auto było ładne praktyczne oraz ekonomiczne. Postaram się wam przedstawić kilka modeli, które według mnie mogą spełniać wasze wymagania.

1. AUDI A4 B8 2008
Audi jest samochodem średniej półki z gamy Audi. Mamy do dyspozycji różne wersje silnikowe. Najbardziej praktycznym silnikiem pod względem osiągów i spalania jest 2 litrowy silnik napędzany ropą o mocy 177KM. Są dostępne wersje z ręczną oraz automatyczną skrzynią biegów oraz z różnymi opcjami wyposażenia. Nowy kosztuje w podstawowej wersji 118 tys zł z 120 KM silnikiem i ręczną skrzynią biegów.
Cena : ok 40 tys zł

2. BMW Serii 3 E90 2009

Ładnie wyglądający sedan trochę mniej podoba mi się wersja kombi. Mamy do dyspozycji dużą gamę silników, choć dla mnie najlepszy jest 2 litrowy diesel rozwijający 177 KM w 100% odpowiedni aby dynamicznie poruszać się "trójką". Do dyspozycji mamy automatyczną lub manualną skrzynię biegów. Auto ma bardzo długą listę wyposażenia więc na pewno każdy znajdzie coś dla siebie.
Cena: ok 40 tys zł

3. Mercedes C klasa W204 2007

Auto klasy średniej z pod gwiazdy jest dobrą alternatywą dla ludzi ceniących sobie wygodę elegancję oraz niezawodność jak to przystało na niemieckie auta. Do dyspozycji jest szeroka gama jednostek napędowych najciekawszą jest 220 CDI rozwijająca 170 KM. Jest to bardzo ekonomiczny silnik bo jak podają raporty średnie spalanie to tylko 5.8 l/100 km.
Cena : ok 50 tys zł

4. Mercedes E klasa  W212 2009

Bardzo chciałem wam zaprezentować ten model mercedesa klasy premium. Jest to auto które nie łapie się za mocno w moich widełkach cenowych. Choć da się znaleźć egzemplarz od 85 tys zł trzeba tylko trochę czasu poświęcić na szukanie. A może czyta to ktoś zainteresowany kupnem auta przekraczającego 90 tys to jest to samochód bardzo luksusowy dobrze wykonany o szerokiej gamie silnikowej. Nie będę pisał jaki silnik jest najekonomiczniejszy bo jeśli chodzi o takie auto już powinno mieć dość żwawy silnik minimum 200 KM. Lecz z drugiej strony mercedes ma dość ekonomiczne silniki. Najczęściej spotyka się egzemplarze z automatyczną skrzynią biegów.
Cena : od 80 tys zł

5. Honda Accord VIII 2008

Jeśli nie jesteście fanami niemieckich aut prezentuję wam japońską Hondę Accord. Jest to auto jak przystało na Japończyków bardzo wytrzymałe lecz dość sztywne. mała gama silników diesla mówi sama za siebie że koncern stawia na silniki benzynowe choć 2 litrowa jednostka diesla rozwija 150 KM i spala najmniej ze wszystkich jednostek jakie oferuje nam producent.
Cena : od 50 tys zł

6. Honda CR-V 2009

Dla osób które, wolą auto z dużym prześwitem gdzie siedzi się pewnie i wysoko gdzie żadne światła z pojazdu nadjeżdżającego z naprzeciwka nie oślepi was a cenicie sobie wytrzymałość i niezawodność Hondy to jest auto dla was. Silniki dostępne w tym modelu są takie jak w Honda Accord.
Cena : od 55 tys zł

7. Lexus IS 2008

Lexus klasy wyższej jest dość drogi w eksploatacji. Najmniejsze spalanie w 2 litrowej jednostce diesla to ponad 8 litrów. Wynagrodzić nam może luksus jakim bije po oczach to auto bardzo dobrze wykończone wewnątrz oraz zewnątrz. Lecz jeśli chodzi o mnie nie ma szału auto nie rzuca mnie na kolana jeśli chodzi o sylwetkę mam wrażenie że, jest nieco klocowaty i masywny. Jak na 2008 rok to auto bardziej przypomina mi samochód z lat 2000.
Cena : od 50 tys zł

8. Mazda 6 2008

Stylistycznie bardzo ładne auto. Muszę przyznać że Mazda wykonała kawał dobrej roboty przy bryle tego auta nie wspominając już o najnowszej odsłonie "szóstki". Mazda daje nam do wyboru kilka silników benzynowych i dieseli. Jak dla mnie jednym z tych które zasługuje na uznanie jest 2.2 litrowy diesel rozwijający 163 KM i spalający tylko 6.3 litra na 100. Wnętrze auta jest czyste w opcji dodatkowej można wyposażyć go w skórzaną tapicerkę oraz automatyczną skrzynię biegów jak i duży ekran z nawigacją. Jeśli ktoś chce auto które, fajnie jeździ i dobrze wygląda może, myśleć nad Mazdą.
Cena : od 40 tys zł

9. Opel Insygnia 2010


Samochód roku 2010. Jest to zaprezentowany w 2010 roku Opel. Bardzo ładny stylistycznie oraz bezpieczny. Szeroka gama silników z czego najekonomiczniejsza wersja diesla 2 litry rozwijające 110 KM i spalająca poniżej 5 litrów. Jest to bardzo ekonomiczny silnik. Ja bym jednak proponował trochę mocniejszą jednostkę 2 litrową 140 konną spalającą ok 6 litrów oleju napędowego.
Cena : od ok 40 tys zł

10. Skoda Superb 2008

Skoda oferuje nam sedana klasy premium z dobrym wyposażeniem i bardzo dobrą skrzynią DSG pochodzącą od Volkswagena. Skoda należy do koncernu WV co powoduje że większość systemów oraz podzespołów pochodzi od modeli Volkswagena. Nie jest to minusem tego auta wręcz przeciwnie jst to na plus. Mocne jednostki oraz jedna z najlepszych skrzyń automatycznych powoduje że Skoda jest tak dobrze sprzedającymi się autami w PL. Mamy do dyspozycji wiele jednostek napędowych. Bardzo ciekawi przedstawia sie 170 konna, 2 litrowa jednostka diesela spalająca średnio 6,4 litra na 100. Jak dla mnie wnętrze jest czyste ale niczym nie zachwyca materiały nie są najwyższej jakości. Choć trzeba przyznać że superb jest najlepiej wykonanym modelem Skody.
Cena: od 50 tys zł

Odwiedź nas na Facebook'u :)



czwartek, 28 sierpnia 2014

Nowa Honda Civic Type R już niebawem w sprzedaży !!

Jakiś czas temu widać było w sieci zdjęcia szpiegowskie, które przedstawiały nową Hondę Civic Type R. Wielu miłośników Civica nie może się już doczekać jej debiutu. Puki co mamy wstępne wizualizację nowej Hondy a jej specyfikacje nie są jeszcze do końca pewne.



Pewne jest to, iż nowa Honda Civic Type R do sprzedaży trafi latem 2015 roku. Producent bardzo się stara aby utrzymać jego popularność na rynku i przygotował bardzo dużo materiałów promocyjnych nowego Civica.

"Nowy Type R będzie najbardziej wyczynową wersją, jaka do tej pory powstała. Został zrodzona w wyścigowej myśli i bardzo wyraźnie przesuwa granice. Nowa kampania wyraźnie pokazuje ducha tego auta w sposób perfekcyjny podnosząc poziom oczekiwania i adrenaliny bardzo wysoko." - powiedziała Olivia Dunn, prezes działu marketingu Honda UK.

Z tego co wiemy pod maską ma zamieszkać 2.0 litrowa jednostka turbodoładowana o mocy 280 KM. Podejrzewamy, że moc może wzrosnąć do 320 KM. Wszystko sie okaże gdy Honda zaprezentuje oficjalne dane nowej Hondy Civic Type R.




Zdjęcia: Producenta

A jak wam się podoba nowa Honda Civic Type R?





niedziela, 27 kwietnia 2014

Test: Honda Civic 5d 1,8 VTEC

Dziś opiszemy wam testowaną przez na Hondę Civic 5d 1,8 VTEC.
Pierwsze wrażenie:
Patrząc na małą Hondą, wydaje się być on z kosmosu. Futurystyczny design, wysokiej jakości materiały oraz akcesoria z najwyższej półki sprawiają, że to auto przenosi Nas w inny świat, w świat Hondy, gdzie obroty kręcą się do końca a My z zadowoleniem delektujemy się podróżą. Honda pokazuje uśmiech na twarzy kiedy zechcemy bawić się biegami i wchodzić na obroty. Zadowoli nas również kiedy będziemy jechać spokojnie na nudną konferencję , ponieważ to niesamowite kosmiczne UFO zabiera nas w magiczny świat zawsze gdy do niego wsiadamy.
Silnik i osiągi:
Opisywany model Honda Civic 5d wyposażony jest w silnik o pojemności 1,8l VTEC posiadający moc 140 KM oraz zmienne fazy rozrządu, co jest przydatne przy dynamicznym wyprzedzaniu czy też ostrzejszej jeździe. Zaczynając od początku, już sama marka - HONDA narzuca pewne skojarzenia. A więc ruszamy. Bieg 1 gaz….odcięcie, jedziemy już 75km/h, 2 gaz…odcięcie, 3 gaz, obroty rosną, rosną….czerwone pole i tak dalej aż do końca, do momentu gdy nam się znudzi. Auto jest lekkie, waży zaledwie 1200 kg. Lecz tym hatchbackiem z równie wielką przyjemnością możemy jeździć bardzo ekonomicznie. Posiada on wskaźniki ułatwiające utrzymanie tempa ECO.
Komfort:
Auto jest bardzo komfortowe. Co prawda zawieszenie jest dość sztywne, ale nie na tyle sztywne aby trzymać Nas stabilnie w zakrętach przy większej prędkości, wtedy po prostu musimy uważać. Auto wbrew pierwszym wrażeniom posiada wielką przestrzeń bagażową. Transport różnorodnych bagaży ułatwia funkcja „magic seats” oraz w prosty sposób składane kanapy tylnych siedzeń. Fotele są położone nisko, blisko podłogi, poprawia to sportowe wrażenia przy prowadzeniu auta. Oparcia trzymają solidnie plecy, a przy dłuższej podróży nie czujemy twardości fotela, gdyż jest miękki i przytulny w odróżnieniu do większości hatchbacków o podobnych gabarytach. Samochód ten idealnie pasuje do miasta i na krótkie wypady w trasy. Jest komfortowy i co zawsze zadziwia- ma potężną przestrzeń bagażową, czego nie widać na pierwszy rzut oka. Swobodnie możemy przewieźć trzy rowery po złożeniu siedzeń czy komplet walizek bez składania czegokolwiek.
Plusy i minusy:
Wysokie spalanie w cyklu miejskim. Po kilku dobrych latach można spodziewać się awarii odtwarzacza cd. System nagłośnienia jest dość przeciętny. Wycieraczki przedniej szyby nie zawsze zbierają całą ilość płynu po jej spryskaniu, co jest denerwujące, gdy płyn spływa w dół podczas wolnej jazdy (przy szybkiej jeździe szyba jest osuszana w mgnieniu oka), a wycieraczki tylnej szyby nie ma w ogóle co w śnieżne dni jest znacznym utrudnieniem. 





Zdjęcia: CARGrid