Concept Car Opel Monza concept- auto z przyszłości

Opel Monza Concept - Auto z przyszłości

zdjęcia: Producenta

Odwiedź nas na Facebook'u :)

Rozpoczęcie produkcji nowego Opla Astry w zakładzie w Gliwicach

Pierwszy egzemplarz Astry nowej generacji - kolejnej odsłony modelu, który przez dwie ostatnie dekady jest niekwestionowanym bestsellerem Opla w Polsce - zjechał dziś z taśmy montażowej w nowoczesnych zakładach firmy Opel w Gliwicach. Jest to początek nowej ery w historii marki Opel i polskiej fabryki. Światowa premiera tej wyjątkowej nowości rynkowej miała miejsce podczas Salonu Motoryzacyjnego we Frankfurcie zaledwie dwa tygodnie temu.

Pierwsza czerwona Astra z Gliwic, wyposażona w inteligentne matrycowe reflektory LED IntelliLUX® oraz system OnStar, lśniła w blasku fleszy podczas ceremonii oficjalnego rozpoczęcia regularnej produkcji. W uroczystościach wzięli udział liczni goście, w tym wicepremier i minister gospodarki, Janusz Piechociński, wiceprezes ds. sprzedaży i obsługi posprzedażnej w Grupie Opel, Peter Christian Küspert, konsul Stanów Zjednoczonych, Walter Braunohler, oraz prezydent Gliwic, Zygmunt Frankiewicz. Dumnymi gospodarzami tego wydarzenia byli pracownicy gliwickiego zakładu.

„Nowa Astra jest jakościowym skokiem w segmencie kompaktowym pod względem efektywności, łączności oraz wyposażenia na poziomie klasy premium. Dzięki nowej Astrze konsekwentnie realizujemy naszą filozofię oferowania technologii z wyższych segmentów wszystkim klientom marki Opel w przystępnych cenach. Jeszcze przed oficjalnym wejściem modelu na rynek otrzymaliśmy ponad 30 000 zamówień, co pokazuje, że spełniamy oczekiwania naszych klientów” — powiedział Peter Christian Küspert.„Decyzja o produkcji w Gliwicach kolejnego nowego i technicznie zaawansowanego modelu marki Opel potwierdza wszechstronność i doświadczenie wysoko wykwalifikowanego polskiego zespołu. Wszyscy jesteśmy dumni z tego, że najlepsze produkty w swojej klasie są produkowane właśnie w Polsce. Rozwój fabryki ma także duże znaczenie zarówno dla Śląska, jak i całej polskiej gospodarki.” – dodał wicepremier i minister gospodarki, Janusz Piechociński.

Andrzej Korpak, dyrektor zarządzający GM Manufacturing Poland, stwierdził: „To dla nas szczególny dzień, na który wszyscy czekaliśmy. Z nowym Oplem Astrą nie tylko kontynuujemy ponad 17-letnią tradycję produkcji wszystkich poprzednich generacji Astry, ale także uczestniczymy w kształtowaniu przyszłości marki Opel oraz europejskiego segmentu klasy kompaktowej”.

Nowy Opel Astra wyznacza nowe standardy w segmencie samochodów kompaktowych i jest najlepszym spośród produkowanych dotychczas modeli Opla. W nowej Astrze zastosowano liczne innowacyjne rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo i ułatwiające prowadzenie pojazdu. Niektóre z nich — w tym przełomowe nieoślepiające matrycowe reflektory IntelliLux LED® — stanowią zupełną nowość w tym segmencie. Astra jest pierwszym modelem Opla od samego początku obecności na rynku oferowanym z systemem Opel OnStar. Ten osobisty opiekun kierowcy zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa oraz łączność przez całą dobę, i dzięki tym udogodnieniom sprawia, że prowadzenie samochodu jest bezpieczniejsze i bardziej odprężające. Astrę wyposażono także w interfejsy Apple CarPlay i Android Auto umożliwiające integrację ze smartfonem.

Samochód jest nie tylko lżejszy od poprzednika nawet o 200 kilogramów, lecz także przestronniejszy, ma bardziej aerodynamiczną sylwetkę i jest napędzany wyłącznie nowo opracowanymi oszczędnymi silnikami. Przyjemną atmosferę i maksymalne odprężenie gwarantują również fotele z certyfikatem AGR (Kampanii na rzecz zdrowych pleców) z funkcjami masażu i wentylacji.

W ciągu niemal dwóch dekad od inauguracji zakład Opla w Gliwicach odgrywał kluczową rolę w produkcji kilku spośród najważniejszych pojazdów z portfolio firmy. Fabryka ta, otwarta w październiku 1998 r., ma kluczowe znaczenie dla europejskiej branży motoryzacyjnej.

Składająca się z trzech oddziałów: zakładu produkcji samochodów osobowych, zakładu produkcji silników oraz Centrum Usług Wspólnych, General Motors Manufacturing Poland stanowi integralną część firmy Opel. Centrala firmy znajduje się w Gliwicach, gdzie oprócz zupełnie nowego Opla Astry w wersji hatchback produkowany jest także kabriolet Cascada oraz Astra J w wersjach sedan, GTC i OPC. Pod koniec bieżącego roku rozpocznie się tam także produkcja Buicka Cascady, przeznaczonego na rynek północnoamerykański.

Zakład Opla w Gliwicach jest jednym z największych pracodawców w regionie i jednym z największych eksporterów w Polsce. Zakład szczyci się długoletnią tradycją w zakresie produkcji wysokiej jakości samochodów kompaktowych i zatrudnia obecnie 3 900 osób. Jest to także jeden z najlepszych zakładów GM pod względem zużycia energii dzięki projektom środowiskowym dotyczącym optymalizacji zarządzania energią.

Marka Opel odnotowuje jeden z najwyższych wskaźników wzrostu sprzedaży w Polsce. W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2015 roku sprzedaż wzrosła o 18% i osiągnęła poziom 21 700 samochodów. Udział w rynku zwiększył się o 0,8 punktu procentowego do 7,8 procent, zapewniając marce Opel czwarte miejsce na polskim rynku. Bestsellerem Opla w Polsce jest model Astra.

Nowe auto dla Kobiety :)

Dzisiaj zaprezentuję naszym czytelniczkom kilka nowych samochodów jakie można nabyć. Będą to nowe auta. Przede wszystkim przedstawię parametry oraz mocne i słabe strony prezentowanych samochodów. Zaproponowane przeze mnie auta na pewno wpadną w oko naszym czytelniczkom. :D

1. ALFA ROMEO GIULIETTA
Alfa dostępna jest w wielu wersjach silnikowych. Począwszy od najsłabszego benzynowego 1.4 105 KM za którego należy zapłacić w podstawowej wersji 63 771 zł,  kończąc na 240 KM 1750 TBi za 101 011 zł w wersji podstawowej wyposażenia. Jeśli chodzi o silniki wysokoprężne to  1.6 JTD o mocy 105 KM za 75 342 zł, a kończąc na najmocniejszej wersji 175 KM 2.0 JTD (93 043 zł).

PLUSY:
+ bardzo dobre właściwości jezdne
+ szybka praca automatycznej skrzyni biegów TCT

MINUSY:
- mało miejsca na tylnej kanapie
- przeciętne materiały wykończeniowe

zdj: Producenta

2. Citroen C3
Do dyspozycji macie dwie wersje wyposażenia. Pierwsza tańsza - SELECTION z 1,2 litrowym silnikiem  o mocy 82 KM pracującym z manualną skrzynią biegów. Cena za tą opcje wnosi 45 200 zł. Za tą cenę dostaniecie m.in: automatyczne włączane światła awaryjne podczas nagłego hamowania, kontrolka zapiętych pasów, skórzana kierownica, automatyczna klimatyzacja, radio CD- Mp3 z 4 głośnikami, światła LED do jazdy dziennej, panoramiczna szyba Zenith. Druga wersja wyposażenia - EXCLUSIVE z 1,2 litrowym silnikiem generującym 110 KM pracujący z manualną przekładnią. Wyposażenie jakie dostajemy takie samo jak w wersji Selection plus : parktronic tył, zestaw głośnomówiący bluetooth, gniazdo USB, elektrycznie składane lusterka boczne i podgrzewane. Za tą wersję należy zapłacić 55 600 zł.

PLUSY:
+ dobrej jakości materiały wykończeniowe
+duża pojemność bagażnika jak na ten segment aut
+Dobra cena
MINUSY:

zdj: producenta

3. Fiat 500
Fiat 500 jest bardzo popularnym samochodem wśród kobiet. Dziś producent proponuje Nam promocyją wyprzedaż rocznika 2014. Do dyspozycji mamy 4 wersje silnikowe. Benzynowe 1,2 69 KM, 0,9 litra TwinAir 85 KM oraz 0,9 litra TwinAir 105 KM. Wysokoprężny 1,3 multijet 95 KM. Producent oferuje na kilka wersji wyposażenia a najtańszy model zaczyna sie od 39 900 zł i w tej cenie dostaniemy wersję benzynową 1,2 litra 69 KM. W najwyższej opcji mamy model za 61 tys zł z silnikiem 0.9 litra TwinAir 105 KM. Wszystkie informacje wyposażenia znajdziecie w informatorze producenta : http://cenniki.fiat.pl/cenniki/fiat/500/500_cennik_2014_Seria3.pdf

PLUSY:
+design
+dobre silniki
+układ kierowniczy

MINUSY:
-filtr cząstek stałych w silnikach wysokoprężnych
-samochód dla dwojga

zdj: producenta

4. Kia Pro-cee'd
Auto występujące w wersji 3 drzwiowej z trzema wariantami wyposażenia - M, L i XL. Producent oferuje nam trzy siniki w tym dwa benzynowe i jeden wysokoprężny. Z silników benzynowych mamy do dyspozycji 1,4 100 KM z manualną skrzynią biegów oraz 1,6 135 KM współpracujący z manualną 6 biegową skrzynią. Dla tych z Was, którzy preferują silniki diesela do wyboru jest jeden 1,6 128 KM również z manualem 6 biegowym. Producent przewidział skrzynię automatyczna z możliwością sekwencyjnej zmiany biegów przy kierownicy w jednostkach o pojemności 1,6 zarówno benzynowym jak i wysokoprężnym. Ceny zaczynają się od 57 540 zł za Wersję M z silnikiem benzynowym o pojemności 1,4 litra a kończą na 87 040 za wersję XL z silnikiem wysokoprężnym 1,6 litra. Jeśli ktoś ma ochotę wyposażyć samochód w automat musi się liczyć z kosztami 6000 zł w przypadku silnika benzynowego 1,6 litra i 4000 zł z silnikiem wysokoprężnym 1,6 litra.

PLUSY:
+ergonomiczny bagażnik
+duża niezawodność
+nowoczesny design
+7 lat gwarancji

MINUSY:  
-głośne zawieszenie
-filtr cząstek stałych

zdj: producenta

5. Mercedes A klasa
Mercedes w nowej klasie A oferuje Nam 3 silniki wysokoprężne oraz 4 benzynowe. Jest to dość duża gama silnikowa zaczynająca się od modelu 180 benzyna za ok 92 100 zł wyposażona w manualną skrzynię biegów a kończąc na 2 litrowej wersji 45 AMG ze skrzynią speedshift za 186 600 zł. Z wysokoprężnych silników możemy wybrać 160 CDI z manualną skrzynią biegów za 98 200 zł a kończąc na 220 CDI 4-matic z automatyczną skrzynią za 159 900 zł. Wszystkie podane ceny mogą ulec zmianie po ewentualnym doposażeniu auta lub zamówieniu sobie pakietu stylistycznego AMG.

PLUSY:
+dobre prowadzenie
+świetny design

MINUSY:
-mało miejsca w środku
-nisko nad głową

zdj: by monaroman pictures

6. Mini
Producent proponuje Nam kilka wersji wyposażenia i silnikowych. Nie jest to tak jak w innych autach, że do każdej opcji silnikowej można dobrać inną wersje wyposażenia. Tu mamy do wyboru wersję Mini One z silnikiem benzynowym 1,2 litra o mocy 75 KM lub 102 KM z manualną skrzynią biegów za odpowiednio 69 900 zł lub 75 700 zł. Kolejną wersją jest Mini Cooper z silnikiem benzynowym 1,5 litra o mocy 136 KM za 84 800 zł i Mini Cooper S z silnikiem benzynowym 2,0 litra 192 KM kosztujący 101 300 zł. Dla bardziej oszczędnych mamy wersje wysokoprężne. Mini One D z silnikiem 1,5 litra o mocy 95 KM za kwotę 83 900 zł, Mini Cooper D 1,5 litra o mocy 116 KM za 91 800 zł oraz najmocniejszy 2,0 litra 170 KM za 107 700 zł. Każdą wersję można dodatkowo doposażyć  dostępne w katalogu elementy wyposażenia.

PLUSY:
+oszczędne silniki
+dobre właściwości jezdne
+5 lat gwarancji z pakietem serwisowym
+precyzyjny układ kierowniczy

MINUSY:
-wysoka cena
-mały bagażnik
-mała przestrzeń załadunkowa
-trudny dostęp do tylnej kanapy

zdj: producenta

7. Opel astra GTC
Opel Astra GTC dostępny jest  wielu wersjach silnikowych. Możemy wybierać spośród benzynowych oraz wysokoprężnych. Z benzynowych gama zaczyna się od 1,4 120 KM z manualną skrzynią biegów za kwotę 67 550 zł w podstawowej wersji wyposażenia. Kończąc na 1,6 Turbo o mocy 200 KM z systemem Start/stop za 79 750 zł. Z wysokoprężnych mamy do dyspozycji jednostkę 1,7 CDTI o mocy 110 lub 130 KM za kwotę 76 350 zł lub 78 750 zł. Najmocniejszy z silników wysokoprężnych to 2,0 CDTI BiTurbo o mocy 195 KM ze skrzynią manualną wyposażony w system Start/Stop. Cena jaką należy za niego zapłacić to 106 300 zł. Wszystkie podane ceny są cenami po noworocznym rabacie, który wynosi 13 000 zł. Spieszcie się bo wam wykupią. :D

PLUSY:
+stylistyka
+wzorowe prowadzenie i właściwości jezdne
+oszczędny

MINUSY:
-mało ergonomiczne wnętrze - zbyt duża ilość przycisków na konsoli centralnej
-słabsze jednostki nie pasują do sportowej charakterystyki auta

zdj: producenta

8. Toyota RAV4
Toyota oferuje Nam trzy silniki zaczynając od najsłabszego wysokoprężnego 2,0 litra D-4D o mocy 125 KM za kwotę 109 900 zł. Następnym kończącym gamę Diesli 2,0 D-4D  o mocy 150 KM kosztujący 134 800 zł. Z jednostek benzynowych możemy wybrać 2,0 litra  mocy 152 KM za kwotę 119 300zł. Ceny zawierają rabaty, które trwają tylko do 28 lutego.

PLUSY:
+przestronny
+napęd 4X4
+oszczędny i elastyczny silnik

MINUSY:
-wysoka cena
-twarde zawieszenie

zdj: producenta

9.Volkswagen Scirocco
Producent przygotował 5 wariantów silnikowych. Trzy benzynowe oraz dwa wysokoprężne. Najmniejszy z benzynowych to 1,4 TSI o mocy 125 KM z manualną skrzynią biegów kosztujący w wersji podstawowej 90 190 zł. Następny w kolejce stoi 2,0 TSI 180 KM występujący w opcji z manualną (97 490 zł) lub automatyczną skrzynią biegów (105 690 zł). Jeśli wolicie oszczędność to możecie wybierać pomiędzy silnikami 2,0 TDI 150 KM  w maualu (107 490 zł) lub automacie (115 690 zł), a 2,0 TDI 184 KM z manualną (114 790 zł) lub automatyczną (122 990 zł) skrzynią biegów. Mamy jeszcze dla tych spragnionych sportowych wrażeń wersję R-line z silnikiem 2,0 TSI 280 KM działającym z manualem lub automatem. Za ową wersję należy zapłacić odpowiednio 137 690 zł lub 146 290 zł w zależności od skrzyni biegów.

PLUSY:
+dynamiczne jednostki silnikowe
+design
+prowadzenie
+świetne fotele dobrze trzymające na boki

MINUSY:
-wnętrze przypomina te z golfa
-awaryjna jednostka 1,4 TSI

zdj: producenta

10. Citroen DS3
Citroena możemy kupić za 59 400 zł z silnikiem 1,2 litra o mocy 82 KM  5 biegową manualną skrzynią biegów w wersji CHIC. Za 69 900 zł dostaniemy silnik 1,6 litra VTI o mocy 120 KM z automatyczną skrzynią biegów w wersji SO CHIC. W wersji SPORT CHIC za kwotę 80 400 zł dostaniemy auto z silnikiem 1,6 litra THP o mocy 165 KM z manualną skrzynią biegów.

PLUSY:
+design
+jakość wykonania
+przestronne i wygodne wnętrze
+oszczędny silnik

MINUSY:
-niewielka ilość miejsca nad głową z tyłu

zdj: producenta

A Ty jaki byś wybrała samochód?

Odwiedź nas na Facebook'u :)

Używany samochód od ok 40 tys złotych

Dziś postaram się przedstawić Ci kilka modeli, które możesz nabyć od 40 tys - 90 tysięcy zł w zależności od rocznika i przebiegu. Samochody będą klasyfikowane ze względu na cenę (40-90tys zł), przebieg (100tys km) oraz typ samochodu. Osobom, które szukają nowego samochodu zależy aby auto było ładne praktyczne oraz ekonomiczne. Postaram się wam przedstawić kilka modeli, które według mnie mogą spełniać wasze wymagania.

1. AUDI A4 B8 2008

Audi jest samochodem średniej półki z gamy Audi. Mamy do dyspozycji różne wersje silnikowe. Najbardziej praktycznym silnikiem pod względem osiągów i spalania jest 2 litrowy silnik napędzany ropą o mocy 177KM. Są dostępne wersje z ręczną oraz automatyczną skrzynią biegów oraz z różnymi opcjami wyposażenia. Nowy kosztuje w podstawowej wersji 118 tys zł z 120 KM silnikiem i ręczną skrzynią biegów.
Cena : ok 40 tys zł

2. BMW Serii 3 E90 2009

Ładnie wyglądający sedan trochę mniej podoba mi się wersja kombi. Mamy do dyspozycji dużą gamę silników, choć dla mnie najlepszy jest 2 litrowy diesel rozwijający 177 KM w 100% odpowiedni aby dynamicznie poruszać się "trójką". Do dyspozycji mamy automatyczną lub manualną skrzynię biegów. Auto ma bardzo długą listę wyposażenia więc na pewno każdy znajdzie coś dla siebie.
Cena: ok 40 tys zł

3. Mercedes C klasa W204 2007

Auto klasy średniej z pod gwiazdy jest dobrą alternatywą dla ludzi ceniących sobie wygodę elegancję oraz niezawodność jak to przystało na niemieckie auta. Do dyspozycji jest szeroka gama jednostek napędowych najciekawszą jest 220 CDI rozwijająca 170 KM. Jest to bardzo ekonomiczny silnik bo jak podają raporty średnie spalanie to tylko 5.8 l/100 km.
Cena : ok 50 tys zł

4. Mercedes E klasa  W212 2009

Bardzo chciałem wam zaprezentować ten model mercedesa klasy premium. Jest to auto które nie łapie się za mocno w moich widełkach cenowych. Choć da się znaleźć egzemplarz od 85 tys zł trzeba tylko trochę czasu poświęcić na szukanie. A może czyta to ktoś zainteresowany kupnem auta przekraczającego 90 tys to jest to samochód bardzo luksusowy dobrze wykonany o szerokiej gamie silnikowej. Nie będę pisał jaki silnik jest najekonomiczniejszy bo jeśli chodzi o takie auto już powinno mieć dość żwawy silnik minimum 200 KM. Lecz z drugiej strony mercedes ma dość ekonomiczne silniki. Najczęściej spotyka się egzemplarze z automatyczną skrzynią biegów.
Cena : od 80 tys zł

5. Honda Accord VIII 2008

Jeśli nie jesteście fanami niemieckich aut prezentuję wam japońską Hondę Accord. Jest to auto jak przystało na Japończyków bardzo wytrzymałe lecz dość sztywne. mała gama silników diesla mówi sama za siebie że koncern stawia na silniki benzynowe choć 2 litrowa jednostka diesla rozwija 150 KM i spala najmniej ze wszystkich jednostek jakie oferuje nam producent.
Cena : od 50 tys zł

6. Honda CR-V 2009

Dla osób które, wolą auto z dużym prześwitem gdzie siedzi się pewnie i wysoko gdzie żadne światła z pojazdu nadjeżdżającego z naprzeciwka nie oślepi was a cenicie sobie wytrzymałość i niezawodność Hondy to jest auto dla was. Silniki dostępne w tym modelu są takie jak w Honda Accord.
Cena : od 55 tys zł

7. Lexus IS 2008

Lexus klasy wyższej jest dość drogi w eksploatacji. Najmniejsze spalanie w 2 litrowej jednostce diesla to ponad 8 litrów. Wynagrodzić nam może luksus jakim bije po oczach to auto bardzo dobrze wykończone wewnątrz oraz zewnątrz. Lecz jeśli chodzi o mnie nie ma szału auto nie rzuca mnie na kolana jeśli chodzi o sylwetkę mam wrażenie że, jest nieco klocowaty i masywny. Jak na 2008 rok to auto bardziej przypomina mi samochód z lat 2000.
Cena : od 50 tys zł

8. Mazda 6 2008

Stylistycznie bardzo ładne auto. Muszę przyznać że Mazda wykonała kawał dobrej roboty przy bryle tego auta nie wspominając już o najnowszej odsłonie "szóstki". Mazda daje nam do wyboru kilka silników benzynowych i dieseli. Jak dla mnie jednym z tych które zasługuje na uznanie jest 2.2 litrowy diesel rozwijający 163 KM i spalający tylko 6.3 litra na 100. Wnętrze auta jest czyste w opcji dodatkowej można wyposażyć go w skórzaną tapicerkę oraz automatyczną skrzynię biegów jak i duży ekran z nawigacją. Jeśli ktoś chce auto które, fajnie jeździ i dobrze wygląda może, myśleć nad Mazdą.
Cena : od 40 tys zł

9. Opel Insygnia 2010

Samochód roku 2010. Jest to zaprezentowany w 2010 roku Opel. Bardzo ładny stylistycznie oraz bezpieczny. Szeroka gama silników z czego najekonomiczniejsza wersja diesla 2 litry rozwijające 110 KM i spalająca poniżej 5 litrów. Jest to bardzo ekonomiczny silnik. Ja bym jednak proponował trochę mocniejszą jednostkę 2 litrową 140 konną spalającą ok 6 litrów oleju napędowego.
Cena : od ok 40 tys zł

10. Skoda Superb 2008

Skoda oferuje nam sedana klasy premium z dobrym wyposażeniem i bardzo dobrą skrzynią DSG pochodzącą od Volkswagena. Skoda należy do koncernu WV co powoduje że większość systemów oraz podzespołów pochodzi od modeli Volkswagena. Nie jest to minusem tego auta wręcz przeciwnie jst to na plus. Mocne jednostki oraz jedna z najlepszych skrzyń automatycznych powoduje że Skoda jest tak dobrze sprzedającymi się autami w PL. Mamy do dyspozycji wiele jednostek napędowych. Bardzo ciekawi przedstawia sie 170 konna, 2 litrowa jednostka diesela spalająca średnio 6,4 litra na 100. Jak dla mnie wnętrze jest czyste ale niczym nie zachwyca materiały nie są najwyższej jakości. Choć trzeba przyznać że superb jest najlepiej wykonanym modelem Skody.
Cena: od 50 tys zł

Odwiedź nas na Facebook'u :)

Car of the Year 2015 - Lista samochodów nominowanych

Poznaliśmy właśnie listę 33 aut nominowanych do konkursu Car of the Year 2015 (Auto Roku 2015). Lista nie jest jeszcze zamknięta, gdyż oficjalne zamknięcie jej ma się odbyć pod koniec grudnia bieżącego roku. Mamy więc pewność, że lista zostanie rozszerzona do grudnia o kilka nowości.

Najbliższe premiery ujrzą światło dzienne najprawdopodobniej na Salonie Samochodowym w Paryżu. Ostatecznie zostanie wyłoniona lista 7 kandydatów, która zostanie ogłoszona 15 grudnia. Zwycięzcę plebiscytu poznamy na początku marca podczas trwającego Salonu Samochodowego w Genewie.
Zachęcamy bardzo serdecznie do podawania swoich typów kto według was wygra konkurs na Samochód roku 2015. Sprawdźmy jak wygląda lista dzisiaj:

Audi TT
BMW 2 Series Active Tourer
BMW 2 Series Coupe
BMW i8
BMW X4
Citroen C1
Cirtoen C4 Cactus
Fiat 500X
Ford EcoSport
Ford Mondeo
Hyundai i20
Infiniti Q50
Jeep Renegade
Kia Soul
Lexus NX
Lexus RC
Mercedes-Benz C-Class
Mercedes-Benz GLA
Mercedes-Benz S-Class Coupe
Nissan Pulsar
Nissan Qashqai
Nissan X-Trail
Opel Corsa
Peugeot 108
Porsche Macan
Renault Twingo
Skoda Fabia
Smart Foufour
Smart Fortwo
Subaru WRX STi
Suzuki Celerio
Toyota Aygo
Volkswagen Passat

Auta podane w kolejności alfabetycznej.

Mundialowy Opel Astra Copacabana

Opel postanowił stworzyć samochód w oparciu o połączenie najpopularniejszego sportu z motoryzacją. Formuła 1 jest królową sportów motorowych. Połączenie tych dwóch dyscyplin daje nam Opla Astre Copacabana.

Już niedługo w Brazylii rozpocznie się największa na świecie impreza w Piłce Nożnej. Producenci starają się w jakiś sposób skorzystać z tej okazji wypuszczając na rynek rożnego rodzaju gadżety, aby w choć małym stopniu pokazać się światu. Opel idzie trochę dalej i ukazuje światu swoje dzieło stworzone właśnie na tą okazję- Opel Astra Copacabana. Kibicom Piłki Nożnej jak i fanom motoryzacji to dzieło powinno przypaść choć po części do gustu. 

Samochód ten jest bardzo dobrym pomysłem aby uczcić nadchodzące święto Piłki Nożnej. Tylko czy forma jest odpowiednia? Według nas producent trochę przesadził. Jeśli chodzi o zewnętrzny wygląd to jest w jak najlepszym porządku i możemy mu przyznać plus, to wewnątrz już dzieje się za dużo. We wnętrzu auta mamy zielone siedzenia wyglądające jak trawa i coś dziwnego co producent nazwał nalewakiem na napoje. Po dłuższym zastanowieniu po co w samochodzie nalewak do napoi przypominający ten z lodówek. No i ta plaża pod nogami, jeśli chodzi o nas to nie ma prawa bytu. Przecież każdy kierowca walczy z piaskiem pod nogami, odkurzamy samochód aby było ładnie i elegancko i nie potrzebujemy mieć piaskownicy pod nogami. Już podczas pisania tego artykułu nasunęło mi się kilka przydomków dla tego auta. Jeden z nich to- Opel Astra "Sendycar" Copacabana. A jak wam podoba się nowy bardzo odważny pomysł Opla?

A ta opisuje swój samochód producent:

Nowy Opel Astra Copacabana to brazylijskie słońce i pasja na europejskich drogach. Ten specjalny model jest nie lada gratką dla wszystkich zapalonych kibiców piłki nożnej – od Rotterdamu po Stambuł, od Liverpoolu po Dortmund. Astra o sportowym zacięciu to kolejny efekt zaangażowania firmy Opel w świat profesjonalnego futbolu. Copacabana jest równie fascynująca jak brazylijski czarodziej piłki i będzie tego lata w centrum uwagi podczas wszystkich transmisji rozgrywek.

Brazylijska flaga na dachu, palmy i roztańczone linie wzdłuż drzwi – samo nadwozie samochodu zdradza prawdziwie południowoamerykański temperament. Silnik benzynowy 1.6 Turbo o mocy 200 KM/147 kW wkrótce pokaże swoje możliwości. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,9 sekundy wciśnie kierowcę w fotel pokryty tapicerką z prawdziwej trawy – oto przykład arcydzieła rzemiosła. Projektanci wnętrza Opla wykorzystali murawę ze słynnego stadionu Maracanã. Do każdego samochodu wydawany jest certyfikat potwierdzający autentyczność tej futbolowej relikwii. Równie autentyczny jest drobny piasek z Copacabany wypełniający przestrzeń na nogi. To właśnie jemu Astra zawdzięcza swoją nazwę. Do każdego samochodu z edycji specjalnej dołączono parę supermodnych klapek.

Po naciśnięciu klaksonu rozlegają się dźwięki samby lub wuwuzeli tworzące prawdziwie stadionową atmosferę. W nastrój piłkarskiego święta podróżujących wprawi również automat z napojami, z którego podczas jazdy sączy się zmrożona caipirinha – rzecz jasna bezalkoholowa. Cachaça wędruje bowiem prosto do zbiornika jako piorunujący koktajl. Astra Copacabana jest równie brazylijska jak Pelé i nie mniej niemiecka od Jürgena Kloppa – niezwykle egzotyczne połączenie: za jedyne 24 444,44 euro od 1 kwietnia u dealerów Opla.

zdjęcia: Producenta