1. ALFA ROMEO GIULIETTA
Alfa dostępna jest w wielu wersjach silnikowych. Począwszy od najsłabszego benzynowego 1.4 105 KM za którego należy zapłacić w podstawowej wersji 63 771 zł, kończąc na 240 KM 1750 TBi za 101 011 zł w wersji podstawowej wyposażenia. Jeśli chodzi o silniki wysokoprężne to 1.6 JTD o mocy 105 KM za 75 342 zł, a kończąc na najmocniejszej wersji 175 KM 2.0 JTD (93 043 zł).
PLUSY:
+ bardzo dobre właściwości jezdne
+ szybka praca automatycznej skrzyni biegów TCT
MINUSY:
- mało miejsca na tylnej kanapie
- przeciętne materiały wykończeniowe
zdj: Producenta
Do dyspozycji macie dwie wersje wyposażenia. Pierwsza tańsza - SELECTION z 1,2 litrowym silnikiem o mocy 82 KM pracującym z manualną skrzynią biegów. Cena za tą opcje wnosi 45 200 zł. Za tą cenę dostaniecie m.in: automatyczne włączane światła awaryjne podczas nagłego hamowania, kontrolka zapiętych pasów, skórzana kierownica, automatyczna klimatyzacja, radio CD- Mp3 z 4 głośnikami, światła LED do jazdy dziennej, panoramiczna szyba Zenith. Druga wersja wyposażenia - EXCLUSIVE z 1,2 litrowym silnikiem generującym 110 KM pracujący z manualną przekładnią. Wyposażenie jakie dostajemy takie samo jak w wersji Selection plus : parktronic tył, zestaw głośnomówiący bluetooth, gniazdo USB, elektrycznie składane lusterka boczne i podgrzewane. Za tą wersję należy zapłacić 55 600 zł.
PLUSY:
+ dobrej jakości materiały wykończeniowe
+duża pojemność bagażnika jak na ten segment aut
+Dobra cena
MINUSY:
zdj: producenta
Fiat 500 jest bardzo popularnym samochodem wśród kobiet. Dziś producent proponuje Nam promocyją wyprzedaż rocznika 2014. Do dyspozycji mamy 4 wersje silnikowe. Benzynowe 1,2 69 KM, 0,9 litra TwinAir 85 KM oraz 0,9 litra TwinAir 105 KM. Wysokoprężny 1,3 multijet 95 KM. Producent oferuje na kilka wersji wyposażenia a najtańszy model zaczyna sie od 39 900 zł i w tej cenie dostaniemy wersję benzynową 1,2 litra 69 KM. W najwyższej opcji mamy model za 61 tys zł z silnikiem 0.9 litra TwinAir 105 KM. Wszystkie informacje wyposażenia znajdziecie w informatorze producenta : http://cenniki.fiat.pl/cenniki/fiat/500/500_cennik_2014_Seria3.pdf
PLUSY:
+design
+dobre silniki
+układ kierowniczy
MINUSY:
-filtr cząstek stałych w silnikach wysokoprężnych
-samochód dla dwojga
zdj: producenta
Auto występujące w wersji 3 drzwiowej z trzema wariantami wyposażenia - M, L i XL. Producent oferuje nam trzy siniki w tym dwa benzynowe i jeden wysokoprężny. Z silników benzynowych mamy do dyspozycji 1,4 100 KM z manualną skrzynią biegów oraz 1,6 135 KM współpracujący z manualną 6 biegową skrzynią. Dla tych z Was, którzy preferują silniki diesela do wyboru jest jeden 1,6 128 KM również z manualem 6 biegowym. Producent przewidział skrzynię automatyczna z możliwością sekwencyjnej zmiany biegów przy kierownicy w jednostkach o pojemności 1,6 zarówno benzynowym jak i wysokoprężnym. Ceny zaczynają się od 57 540 zł za Wersję M z silnikiem benzynowym o pojemności 1,4 litra a kończą na 87 040 za wersję XL z silnikiem wysokoprężnym 1,6 litra. Jeśli ktoś ma ochotę wyposażyć samochód w automat musi się liczyć z kosztami 6000 zł w przypadku silnika benzynowego 1,6 litra i 4000 zł z silnikiem wysokoprężnym 1,6 litra.
PLUSY:
+ergonomiczny bagażnik
+nowoczesny design
+7 lat gwarancji
MINUSY:
-głośne zawieszenie
-filtr cząstek stałych
zdj: producenta
Mercedes w nowej klasie A oferuje Nam 3 silniki wysokoprężne oraz 4 benzynowe. Jest to dość duża gama silnikowa zaczynająca się od modelu 180 benzyna za ok 92 100 zł wyposażona w manualną skrzynię biegów a kończąc na 2 litrowej wersji 45 AMG ze skrzynią speedshift za 186 600 zł. Z wysokoprężnych silników możemy wybrać 160 CDI z manualną skrzynią biegów za 98 200 zł a kończąc na 220 CDI 4-matic z automatyczną skrzynią za 159 900 zł. Wszystkie podane ceny mogą ulec zmianie po ewentualnym doposażeniu auta lub zamówieniu sobie pakietu stylistycznego AMG.
PLUSY:
MINUSY:
-mało miejsca w środku
-nisko nad głową
zdj: by monaroman pictures
Producent proponuje Nam kilka wersji wyposażenia i silnikowych. Nie jest to tak jak w innych autach, że do każdej opcji silnikowej można dobrać inną wersje wyposażenia. Tu mamy do wyboru wersję Mini One z silnikiem benzynowym 1,2 litra o mocy 75 KM lub 102 KM z manualną skrzynią biegów za odpowiednio 69 900 zł lub 75 700 zł. Kolejną wersją jest Mini Cooper z silnikiem benzynowym 1,5 litra o mocy 136 KM za 84 800 zł i Mini Cooper S z silnikiem benzynowym 2,0 litra 192 KM kosztujący 101 300 zł. Dla bardziej oszczędnych mamy wersje wysokoprężne. Mini One D z silnikiem 1,5 litra o mocy 95 KM za kwotę 83 900 zł, Mini Cooper D 1,5 litra o mocy 116 KM za 91 800 zł oraz najmocniejszy 2,0 litra 170 KM za 107 700 zł. Każdą wersję można dodatkowo doposażyć dostępne w katalogu elementy wyposażenia.
PLUSY:
+oszczędne silniki
+dobre właściwości jezdne
+5 lat gwarancji z pakietem serwisowym
+precyzyjny układ kierowniczy
MINUSY:
-wysoka cena
-mały bagażnik
-mała przestrzeń załadunkowa
-trudny dostęp do tylnej kanapy
zdj: producenta
Opel Astra GTC dostępny jest wielu wersjach silnikowych. Możemy wybierać spośród benzynowych oraz wysokoprężnych. Z benzynowych gama zaczyna się od 1,4 120 KM z manualną skrzynią biegów za kwotę 67 550 zł w podstawowej wersji wyposażenia. Kończąc na 1,6 Turbo o mocy 200 KM z systemem Start/stop za 79 750 zł. Z wysokoprężnych mamy do dyspozycji jednostkę 1,7 CDTI o mocy 110 lub 130 KM za kwotę 76 350 zł lub 78 750 zł. Najmocniejszy z silników wysokoprężnych to 2,0 CDTI BiTurbo o mocy 195 KM ze skrzynią manualną wyposażony w system Start/Stop. Cena jaką należy za niego zapłacić to 106 300 zł. Wszystkie podane ceny są cenami po noworocznym rabacie, który wynosi 13 000 zł. Spieszcie się bo wam wykupią. :D
PLUSY:
+stylistyka
+wzorowe prowadzenie i właściwości jezdne
+oszczędny
MINUSY:
-mało ergonomiczne wnętrze - zbyt duża ilość przycisków na konsoli centralnej
-słabsze jednostki nie pasują do sportowej charakterystyki auta
zdj: producenta
Toyota oferuje Nam trzy silniki zaczynając od najsłabszego wysokoprężnego 2,0 litra D-4D o mocy 125 KM za kwotę 109 900 zł. Następnym kończącym gamę Diesli 2,0 D-4D o mocy 150 KM kosztujący 134 800 zł. Z jednostek benzynowych możemy wybrać 2,0 litra mocy 152 KM za kwotę 119 300zł. Ceny zawierają rabaty, które trwają tylko do 28 lutego.
PLUSY:
+przestronny
+napęd 4X4
+oszczędny i elastyczny silnik
MINUSY:
-wysoka cena
-twarde zawieszenie
zdj: producenta
Producent przygotował 5 wariantów silnikowych. Trzy benzynowe oraz dwa wysokoprężne. Najmniejszy z benzynowych to 1,4 TSI o mocy 125 KM z manualną skrzynią biegów kosztujący w wersji podstawowej 90 190 zł. Następny w kolejce stoi 2,0 TSI 180 KM występujący w opcji z manualną (97 490 zł) lub automatyczną skrzynią biegów (105 690 zł). Jeśli wolicie oszczędność to możecie wybierać pomiędzy silnikami 2,0 TDI 150 KM w maualu (107 490 zł) lub automacie (115 690 zł), a 2,0 TDI 184 KM z manualną (114 790 zł) lub automatyczną (122 990 zł) skrzynią biegów. Mamy jeszcze dla tych spragnionych sportowych wrażeń wersję R-line z silnikiem 2,0 TSI 280 KM działającym z manualem lub automatem. Za ową wersję należy zapłacić odpowiednio 137 690 zł lub 146 290 zł w zależności od skrzyni biegów.
PLUSY:
+dynamiczne jednostki silnikowe
+design
+prowadzenie
+świetne fotele dobrze trzymające na boki
MINUSY:
-wnętrze przypomina te z golfa
-awaryjna jednostka 1,4 TSI
zdj: producenta
Citroena możemy kupić za 59 400 zł z silnikiem 1,2 litra o mocy 82 KM 5 biegową manualną skrzynią biegów w wersji CHIC. Za 69 900 zł dostaniemy silnik 1,6 litra VTI o mocy 120 KM z automatyczną skrzynią biegów w wersji SO CHIC. W wersji SPORT CHIC za kwotę 80 400 zł dostaniemy auto z silnikiem 1,6 litra THP o mocy 165 KM z manualną skrzynią biegów.
PLUSY:
+design
+jakość wykonania
+przestronne i wygodne wnętrze
+oszczędny silnik
MINUSY:
-niewielka ilość miejsca nad głową z tyłu
zdj: producenta
A Ty jaki byś wybrała samochód?
