Nowe Audi S3 Cabrio.

Audi uzupełnia swoją ofertę o kolejne cabrio na Salonie Samochodowym w Genewie. Tym razem jest to nowa A3 cabrio w wersji S3. Pokrótce postaram się wam go przybliżyć.

Audi S3 Cabrio uzupełnia nowe wersje S line A3. Są nimi S3 Sportback oraz oraz trzydrzwiowy S3. Kabriolet waży 1620 kilogramów. Prezentowana wersja S3 posiada czterocylindrowy 2.0 litrowy silnik TFSI z turbodoładowaniem. Jednostka będzie generowała aż 300 KM oraz 380 Nm momentu obrotowego. Cała moc będzie przekazywana na wszystkie koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni S-tronic. Przyśpieszać od 0 do 100 km/h będzie mu zajmować imponujące 5,4 sekundy. Prędkość maksymalna będzie ograniczona do 250 km/h. Producent zapewnia, że nowa S3 będzie pobierać 7,1 l/100km. Auto różnie się od podstawowej wersji kilkoma szczegółami, tj. obniżone zawieszenie aż o 25mm oraz pakiet zmian nadwoziowych.

Audi S3 Cabrio w sprzedaży znaleźć ma się już latem, a jego cena w Niemczech ma rozpoczynać się od 48 500 euro.

A co wy myślicie o nowym Audi S3 Cabrio?

Zapraszam na nasz Fanpage na Facebooku

Zdjęcia: Producenta

Maseratti Alfieri Concept Car Genewa 2014

Na salonie w Genewie został zaprezentowany model koncepcyjny Maseratti Alfieri. Auto nie przypomina nam samochodu do jakiego przyzwyczaiło nas Maseratti. 

Przyglądając się dłużej nowemu konceptowi od Maseratti dochodzę do wniosku, że ma w sobie wszystkie pozytywne elementy zaczerpnięte z innych modeli. Na myśl przychodzi mi Aston Martin One-77, to był pierwszy samochód o jakim pomyślałem gdy spojrzałem na koncept Maseratti. 

Na uwagę zasługują bardzo oryginalne przednie światła LED, które przypominają szczelinę w karoserii oraz duży wlot powietrza tuż pod grillem, jak i sam duży grill z logiem marki. Maseratti jest zaprojektowany aby być bardzo aerodynamiczny a przyczepność na torze może zawdzięczać wielu ostrym wcięciom na zderzaku. 

Na szczęście nie zabrakło wizytówki Maseratti w postaci skrzeli z boku auta, które występują we wszystkich modelach produkowanych obecnie przez tą markę. Oczywiście wiem, że to jak na razie jest tylko model koncepcyjne, więc na pewno dużo się jeszcze zmieni. Ale zapowiada się bardzo dobrze.

A jak wam się podoba nowa propozycja Maseratti?

Zdjęcia: Producenta

Alfa Romeo 4C już w wersji Spider- Genewa

Już druga wersja nadwoziowa nowego dziecka Alfy Romeo, model 4C, doczekał się wersji Spider. Została ona zaprezentowana na salonie w Genewie. Tylko ciekawe czy dalej będzie miał zablokowaną maskę oraz będzie dużo kosztować. A oto nowa Alfa Romeo 4C Spider!

Wersja Spider różni się od wersji coupe jedynie dachem oraz odnoszę wrażenie, że projektanci postanowili przeprojektować nieco przednie światła na bardziej nowoczesne. Jak dla mnie wyglądają o wiele lepiej. Alfa została wyposażona w miękki dach, który usztywnia szkielet z włókna węglowego. Dzięki temu jest lekki i bardzo elegancki. Producentowi bardzo zależy od początku tej konstrukcji na tym, aby był jak najlżejszy. Dlatego zastosowano tu kilka niekonwencjonalnych rozwiązań takich jak np. brak możliwości otwierania maski czy też brak klimatyzacji. Wszystko to tylko po to aby był jak najlżejszy. Prezentowana Alfa jest o 60 kg cięższa od wersji coupe. 

Prezentowany model został wyposażony w centralnie zamontowany układ wydechowy wykonany także z włókna węglowego oraz tytanu, co po raz kolejny udowadnia nam, że producentom zależy na jak najmniejszej masie. Auto jest napędzane tym samym czterocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem o pojemności 1,75 litra i 240 KM (350 Nm momentu obrotowego). Cała moc trafia na tylną oś dzięki 6- biegowej dwu-sprzęgłowej skrzyni TCT. Alfa przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy a prędkość maksymalna to 250 km/h.

Zdjęcia: Producenta