Audi A3 Clubsport Quattro - duża siła w małym Sercu

Ostatnio możemy zaobserwować, że producenci prześcigają się w produkcji aut o dużej mocy w małych silnikach. Pewni nie jeden z was myśli no i spoko ale zapewniamy was że 2.0 litrowa jednostka generująca ponad 300 KM nie mam w sobie tego czegoś co mają V6 czy V8. Tym wstępem przejdziemy do Audi A3 Clubsport Quattro. 

Jest to puki co projekt koncepcyjny lecz już niedługo możemy się spodziewać wersji produkcyjnej Audi RS3 Limousine, która będzie prawdopodobnie bazować na prezentowanym Audi. Koncept Audi ma zadebiutować na zbliżającym się Austriackim meetingu Worthersee w Reifnitz. Samochód bazuje na platformie z Audi A3 Limousine, choć na tym podobieństwa się już kończą.

Stylistycznie samochód wygląda jak zwykłe Audi A3 Limousine po tuningu. Zawieszenie zostało obniżone o 10 mm oraz zamontowano 21" obręcze aluminiowe z oponami 275/25 R21. Przedni gril dostał barwę czarnego matu oraz dostał plakietkę Quattro. Dla polepszenia aerodynamiki zdecydowano się na wstawki z włókna węglowego. Jak widać jest to bardzo dobrze i trwale wykonane auto. Z przodu widzimy duże wloty powietrza oraz duży grill. Z tyłu zaś mamy potężny dyfuzor aby auto dobrze trzymało się drogi. Nad dyfuzorem znalazła się kratka w, której zamontowano duże końcówki wydechowe po obu stronach.

Wnętrze jest bardzo eleganckie i ergonomiczne. Dobrze wyprofilowane siedzenia pokryte skórą. Od razu rzuca nam się w oczy kierownica sportowa z przyciskami rodem z samochodów ze stajni Ferrari czy F1. Po środku konsoli centralnej znajduje się duży wysuwany ekran. Wszystkie przyciski są bardzo czytelne i prawdopodobnie łatwe w obsłudze.

Tak jak pisaliśmy we wstępie, Audi również wyposaży swój model w 2,5 litrową pięciocylindrową jednostkę TFSI z turbiną o mocy aż 525 KM i momentem obrotowym dochodzącym do 600 Nm przy 2300-6000 obr/min. Według nas takie zabiegi nie są zdrowe napewbo dla samego silnika jak i dla portfela kierowcy, no ale kto bogatemu zabroni. Audi waży 1527 kg, dzięki tak niskiej wadze Audi A3 Clubsport Quattro przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy oraz prędkość maksymalna to 310 km/h. Prawda, że to niezły wynik? Cała moc przekazywana jest na koła za pośrednictwem skrzyni S tronic.

zdjęcia: Producenta

A co Wy myślicie o downsizingu silników oraz o Audi  A3 Clubsport Quattro?

Nowe Audi S3 Cabrio.

Audi uzupełnia swoją ofertę o kolejne cabrio na Salonie Samochodowym w Genewie. Tym razem jest to nowa A3 cabrio w wersji S3. Pokrótce postaram się wam go przybliżyć.

Audi S3 Cabrio uzupełnia nowe wersje S line A3. Są nimi S3 Sportback oraz oraz trzydrzwiowy S3. Kabriolet waży 1620 kilogramów. Prezentowana wersja S3 posiada czterocylindrowy 2.0 litrowy silnik TFSI z turbodoładowaniem. Jednostka będzie generowała aż 300 KM oraz 380 Nm momentu obrotowego. Cała moc będzie przekazywana na wszystkie koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni S-tronic. Przyśpieszać od 0 do 100 km/h będzie mu zajmować imponujące 5,4 sekundy. Prędkość maksymalna będzie ograniczona do 250 km/h. Producent zapewnia, że nowa S3 będzie pobierać 7,1 l/100km. Auto różnie się od podstawowej wersji kilkoma szczegółami, tj. obniżone zawieszenie aż o 25mm oraz pakiet zmian nadwoziowych.

Audi S3 Cabrio w sprzedaży znaleźć ma się już latem, a jego cena w Niemczech ma rozpoczynać się od 48 500 euro.

A co wy myślicie o nowym Audi S3 Cabrio?

Zapraszam na nasz Fanpage na Facebooku

Zdjęcia: Producenta