New Mazda MX-5 soon.

Długo zapowiadana i oczekiwana Mazda MX-5 już jest! Mazda zaprezentowała swoją finalną wersję modeli MX-5. Postaram się wam przedstawić jego początkową specyfikację jaką Japończycy przewidują dla tego modelu.

Nowa mazda MX-5 została utrzymana w dawnym duchu. Nie znajdziemy w nim dużego silnika V6 czy V8. Auto swoje osiągi może zawdzięczać jedynie niskiej masie oraz dobremu prowadzeniu w zakrętach. Została wyposażona w niewielki silnik benzynowy 1,5 litra Skyactiv-G o mocy 130 KM oraz 150 Nm momentu obrotowego.

Cała tajemnica nowego modelu poza stylistyką leży po stronie masy. Samochód waży o 100 kilogramów mniej od swojego poprzednika. Obniżenie masy na pewno wpłynie na prowadzenie i osiągi. Za jakiś czas prawdopodobnie producent dołoży do oferty silnikowej wersję 2.0 litra Skyactiv-G, który prawdopodobnie będzie generował 160 KM. Trochę lepiej ale dalej nie jest to coś zaskakującego. Choć uważam, że nie jest to samochód do szybkiej jazdy, a raczej do rozkoszowania się jazdą i pokonywania leśnych zakrętów z otwartym dachem i rozkoszowania się dziką przyrodą.

Podejrzewamy jednak, że Japończycy szykują dla nas odmianę bardziej sportową od tej prezentowanej dzisiaj.

Zdj: Producenta

A jak Tobie podoba się nowa Mazda MX-5?

Nowy Mercedes C klasa Kombi. Video

Jakiś czas temu do odmłodzonej gamy Mercedesa dołączyła nowa klasa C w wersji Kombi. Samochód został pozytywnie przyjęty przez kierowców. Wielu z nich chwali nową C klasę za stylistykę. Nie zabrakło również tych, dla których tak małe kombi jest po prostu bez sensu.
My postaramy się wam przybliżyć co to za auto i jak zmieniło się w porównaniu do wersji Sedan.

Auto z przodu jest takie samo jak wersja sedan. Zmiany pojawiają się za słupkiem C. Linia nowej C klasy Kombi jest bardzo smukła, a tylna szyba jest dość mocno nachylona co sprawia wrażenie jakby producent chciał nawiązać tym trochę do Shooting Brake. Dużej zmianie uległy tylne światła nie są już tak opływowe jak ma to miejsce w wersji Sedan. Auto mierzy 4702 mm długości (o 96 mm dłuższy od poprzednika), 1810 mm szerokości (40 mm szerszy) oraz 2840 mm rozstawu osi. Mimo większych wymiarów Mercedes jest lżejszy od poprzednika o 65 kg. Pojemność bagażnika to 490 litrów (o 5 litrów więcej) oraz 1510 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Siedzenia składają się w podziale 40:20:40.

Wnętrze auta zostało takie samo jak w wersji Sedan. Tak samo jest z gamą silnikową która zostanie zapożyczona z wersji Sedan. Również możemy się spodziewać wersji C 63 AMG. Producent zapewnia, że samochód będzie o 20 procent oszczędniejszy od poprzednika. Silniki Diesla będą oferowane od poziomu 115 KM do 204 KM. Oferta ma być uzupełniona o hybrydę z silnikiem Diesla o mocy 204 KM a silnik elektryczny 27 KM. Zaś silniki benzynowe będą oferowane o mocy na poziomie od 156 KM do 333 KM.

Producent zapowiada nowe wersje podwoziowe C klasy. Nie mowa tu o Coupe czy też Kabriolet lecz całkiem o czymś nowym. Podejrzewamy, że będzie to czterodrzwiowe Coupe.

Szef działu rozwoju Thomas Weber powiedział:

"Jest sporo miejsca pomiędzy takimi autami, jak CLA i CLS, dlatego też bardzo mocno pracujemy nad zapełnieniem każdej niszy, któar przyniesie nam wzrost zysków."

zdjęcia: Producenta

A jak wam podoba się nowy Mercedes C class Kombi?