social icons

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Arrinera Hussarya. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Arrinera Hussarya. Pokaż wszystkie posty

piątek, 27 marca 2015

Arrinera na Motor show 2015 w Poznaniu! Już w Kwietniu!

Dla fanów pięknych i szybkich samochodów szykuje się prawdziwa gratka. Już w kwietniu, podczas targów Motor Show 2015 w Poznaniu, twórcy Arrinery zaprezentują Polakom jej testową wersję, stanowiącą bazę dla nie jednej, a dwóch modeli Arrinery: cywilnej i wyścigowej! Tym samym konsekwentnie realizują swoją politykę „otwartych drzwi”, w ramach której stwarzają fanom motoryzacji okazję do podglądania procesu tworzenia pierwszego, polskiego superauta. Jesienią ubiegłego roku zaprosili media oraz zwycięzcę konkursu na Facebooku na testy Arrinery w Białej Podlaskiej, a teraz pokażą ją szerszej publiczności!


Projekt Arrinera już od kilku lat rozpala wyobraźnię fanów motoryzacji. Na temat pierwszego,
polskiego supersamochodu powstało bardzo wiele publikacji. O udział w testach, w ramach
zorganizowanego przez firmę konkursu walczyło kilkaset fanów motoryzacji, a obszerną relację z tych testów przygotowała telewizja Polsat https://www.youtube.com/watch?v=kFy0NX4sENc. Wtedy jednak osobiście mogła w nich uczestniczył jedynie garstka osób.
„Po przeprowadzonych jesienią 2014 roku w Białej Podlaskiej testach otrzymaliśmy liczne zapytania
kiedy znowu będzie możliwe zobaczenie Arrinery na żywo” – mówi Piotr Gniadek wiceprezes Zarządu Arrinera SA. „To dlatego postanowiliśmy nie czekał z pokazaniem naszego superauta do zakończenia projektu i zdecydowaliśmy się zaprezentować go na najbliższych targach Motor Show w Poznaniu”- dodaje.

zdj. Producenta

Pierwszy polski supersamochód to połączenie najwyższej, światowej technologii i inżynierii
motoryzacyjnej z nowoczesnym, dynamicznym designem. Na Targach Motor Show, które odbędą się
w Poznaniu, w dniach od 9 do 12 kwietnia 2015, będzie można zobaczyć efekt tego połączenia -
Arrinerę w wersji testowej, już bez zamaskowanego nadwozia, w konfiguracji z potężnym
wolnossącym silnikiem V8, wyczynową skrzynią biegów oraz z zaawansowanym hamulcem
aerodynamicznym. Hamulec ten to efekt współpracy z Politechniką Warszawską. Po osiągnięciu
prędkości 120 km/h spoiler automatycznie się wysuwa, a wbudowany akcelerometr analizuje
przeciążenia podczas hamowania, przesyłając sygnały do siłowników, które ustawiają płat pod kątem
maksymalnie do 55 stopni, skracając drogę hamowania nawet o kilkadziesiąt metrów.
Prezentowany na targach supersamochód stanowił będzie bazę dla dwóch wariantów Arrinery
– cywilnej i… wyścigowej. Ta ostatnia informacja z pewnością zelektryzuje miłośników wyścigów
samochodowych. Więcej informacji na ten temat zostanie zaprezentowanych przez twórców
Arrinery na targach.


Będziesz?

wtorek, 8 kwietnia 2014

Arrinera Hussarya Polska konstrukcja

Dziś mała niespodzianka. Zaprezentujemy dziś wam prawdopodobnie ostateczną wersję długo wyczekiwanego superauta jakim jest ostateczna wersja Arrinera Hussarya. Zobaczmy co zaoferuje nam producent.



Prawdopodobnie każdy polski fan motoryzacji wyczekuje wieści na temat po części polskiego supersamochodu jakim jest Arrinera Hussarya. Według nas auto jest rewelacyjne i prawdę mówiąc tym razem nie będziemy obiektywni. Fakt, że jest to polska konstrukcja sprawia, że na obiektywizm mocno na tym ucierpiał. Producent postanowił zaprezentować nam ostateczne zdjęcia wersji produkcyjnej. Mimo to, że musieliśmy długo na niego czekać to było warto. 

Pora omówić kwestie naszej nadziei, która ma szansę podbić motoryzacyjny świat. Nadwozie stworzył Pavlo Burkatskyy, wraz ze swoimi inżynierami. Stworzył piękne i bardzo aerodynamiczne nadwozie. Auto napędzane jest silnikiem od GM, V8 o pojemności 6,2 litra i mocy 650 KM oraz 818 Nm momentu obrotowego. Napęd jest przekazywany na tylną oś dzięki zautomatyzowanej skrzyni z łopatkami firmy CIMA. Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 3,2 sekundy, a prędkość maksymalna to 340 km/h.

Podwozie auta zostało wykonane ze wzmocnionej stali, a nadwozie z lekkich kompozytów z elementami z kevlaru oraz włókna węglowego. Samochód waży tylko 1315 kilogramów. Cena auta do niedawna wynosiła ok 500 tys. złotych, choć po usprawnieniach i przeróbkach może nieco podskoczyć.

Co wy sądzicie o Polskim superaucie Arrinera Hussarya??






Zdjęcia: Producenta