Kubica po raz pierwszy z punktami w WRC. Hamilton wygrywa GP Hiszpanii.

WRC

Robert Kubica przyznał przed rajdem Argentyny, że celem będzie osiągnięcie mety. Udało mu się to, a co więcej dowiózł do mety cenne punkty za 6 miejsce. Krakowianin po rajdzie powiedział:

"Jestem bardzo zadowolony. Rajd był bardzo trudny. Wiedzieliśmy po zapoznaniu, że niedziela będzie najgorsza. Warunki były jednak ekstremalne, ale udało nam się przejechać czysty rajd bez problemów. Zdobyliśmy punkty. To dobrze"

Przejechanie całego rajdu to dla Kubicy coś więcej niż satysfakcja z punktów. Polak zapisał się tym samym do historii polskich sportów motorowych przez poprawienie wyniku Krzysztofa Hołowczyca, który w 1998 roku ukończył Rajd Argentyny na siódmym miejscu.

Najszybszy w Rajdzie Argentyny był Jari-Matti Latvala. Kolejne miejsca zajęli Sebastien Ogier oraz Kris Meeke. W najbliższej eliminacji zawodnicy zmierzą się na włoskich trasach. Potem czeka ich wyczekiwany przez Polskich kibiców Rajd Polski, który odbędzie się w dniach 26-29 czerwca.

Poniżej filmik z najlepszymi momentami z rajdu:

zdj.: sportowefakty.pl

F1

Lewis Hamilton objął prowadzenie w klasyfikacji mistrzostw świata, po tym jak dojechał na metę przed swoim zespołowym kolegą - Nico Rosbergiem. 

Wyścig o GP Hiszpani, co powoli staje się już tradycją, nie stanowił dużego widowiska dla kibiców. Jedynym ciekawym fragmentem wyścigu, była końcówka wyścigu w wykonaniu kierowców Mercedesa, którzy walczyli o zwycięstwo na hiszpańskiej ziemi. Większość stawki przystępowała do wyścigu na średnim ogumieniu Pirelli. Jedynym kierowcą który zdecydował się na inne podejście był Jean-Eric Vergne z Toro Rosso. Początek wyścigu nie obfitował w kolizje przy starcie, kierowcy płynnie rozpoczęli ściganie. Fani Red Bulla z pewnością zadowoleni byli z postawy Sebastiana Vettela, który startując z odległego 14 pola zdołał dojechać na wysokim, 4 miejscu. Ku uciesze hiszpańskich kibiców, w końcówce wyścigu, po bratobójczym pojedynku Fernando Alonso zdołał wyprzedzić Kimiego Raikkonena. 

zdj: http://www.auto-swiat.pl/

Poniżej wyniki z GP Hiszpanii:

Poz.	Kierowca	Zespół	Czas	Pkt.
1	L.Hamilton	Mercedes	1:41:05.155	25
2	N.Rosberg	Mercedes	+0.6	18
3	D.Ricciardo	Red Bull	+49.0	15
4	S.Vettel	Red Bull	+1:16.7	12
5	V.Bottas	Williams	+1:19.2	10
6	F.Alonso	Ferrari	+1:27.7	8
7	K.Raikkonen	Ferrari	+1 okr.	6
8	R.Grosjean	Lotus	+1 okr.	4
9	S.Perez	Force India	+1 okr.	2
10	N.Hulkenberg	Force India	+1 okr.	1
11	J.Button	McLaren	+1 okr.
12	K.Magnussen	McLaren	+1 okr.
13	F.Massa	Williams	+1 okr.
14	D.Kwiat	Toro Rosso	+1 okr.
15	P.Maldonado	Lotus	+1 okr.
16	E.Gutierrez	Sauber	+1 okr.
17	A.Sutil	Sauber	+1 okr.
18	J.Bianchi	Marussia	+2 okr.
19	M.Chilton	Marussia	+2 okr.
20	M.Ericsson	Caterham	+2 okr.
21	K.Kobayashi	Caterham	+33 okr.
22	J.E.Vergne	Toro Rosso	+43 okr.

źródło: f1.dziel-pasje.pl

Przed GP Bahrajnu: Hamilton - będziemy niedługo zacięcie walczyć z Red Bullem

Po bardzo dobrym wyniku w Malezji, wydawałoby się, że zespół Mercedesa może popaść w hurraoptymistyczne nastroje i mieć do tego dobre podstawy. Jednak Lewis Hamilton przestrzega przed nadmiernym optymizmem i zwraca uwagę na fakt, że z każdym następnym wyścigiem będziemy mieli coraz bardziej zaciętą rywalizację w F1.

Ekipa Sebastiana Vettela przeszła przez trudy okres przedsezonowych testów, mimo to od samego początku mistrzostw jej kierowcy byli w stanie nawiązać walkę o podium.

Nowy bolid RB10 zdaniem Lewisa Hamiltona jest równie szybki w zakrętach co dominujący w stawce W05. Główny problem Red Bulla to teraz silniki Renault, które nie dają jeszcze wystarczających osiągów na prostych.

"Spójrzcie na ich tempo. Ich bolid jest równie szybki co nasz w zakrętach. Oni są tylko wolniejsi na prostych. Nie mam wątpliwości, że Renault rozwiąże te problemy a gdy tak się stanie, będziemy mieli zaciętą rywalizację pomiędzy nami i Red Bullami. Oni nadal mają fantastyczny bolid. Przyglądałem się danym z systemu GPS- oni mają taką samą prędkość w zakrętach. Ferrari także nie jest daleko. Rywalizacja w trakcie sezonu nabierze rumieńców.”

Być może słowa Hamiltona mają w sobie dużo prawdy, lecz nie należy zapominać, że zespół Mercedesa nie będzie w tym czasie stał w miejscu. Lewis bardzo sprytnie zdejmuje w ten sposób presję z zespołu oraz usypia czujność rywali. Hamilton mówi też, że by utrzymać się w walce muszą ciągle podtrzymywać rozwój bolidu i ciężko pracować:

 „Zamierzam naciskać na zespół, aby kontynuowali rozwój i poprawę bolidu. Jest wiele obszarów, w których możemy się poprawić. Wiem jednak, że pozostałe zespoły także chcą tak postąpić. W ten weekend bolid był fantastyczny. Czułem, że dostałem od niego wszystko czego potrzebowałem.” 

Podsumowanie GP Australii

zdj: bbc.com

Ferrari

Kimi Raikkonen twierdzi, że Ferrari jest lepsze niż wynik osiągnięty przez zespół w Australii.
Fin uważa, że poprawienie procedur wewnątrz zespołu może przyczynić się do osiągania lepszych rezultatów.

"Jeżeli uda nam się przejść przez weekend bez problemów jestem pewien, że możemy mieć znacznie lepsze tempo. Mieliśmy sporo problemów, miejmy nadzieję że przed następnym wyścigiem uda nam się rozwiązać większość z tych tematów"

Seria mniejszych problemów technicznych i pech w kwalifikacjach sprawiły, że ekipa z Maranello nie była w stanie walczyć o podium.

Fernando Alonso po wyścigu powiedział:

"Chciałbym zacząć ten sezon od podium, ale przejechanie przez linię mety musimy potraktować jako dobry rezultat. Możemy być pewniejsi siebie. Miałem problemy z elektryką i musiałem zrobić kilka zmian na kierownicy. Po pierwszych 10 okrążeniach wszystko się unormowało. Kiedy udało mi się wyprzedzić Hulkenberga, moje tempo było zdecydowanie lepsze. Nie miałem jednak szans na wyprzedzanie. 35 sekund straty do liderów to zdecydowanie za dużo. Musimy przeanalizować wyścig, aby móc zamknąć tę stratę w kolejnym Grand Prix. Musimy znaleźć także słabsze i mocniejsze strony. Pomocne też powinny być informacje, które zdobyłem jadąc za Nico. Mamy świetny zespół, wykonał dzisiaj kawał dobrej roboty. Nadal musimy się wiele nauczyć o tej nowej Formule 1. Wyścig był trudny i dziwny zarazem. To jednak dopiero początek. Skupiamy się na Malezji "

Mercedes

Nico Rosberg przejechał idealny wyścig, bardzo dobrze radząc sobie z autem i wyzwaniami rzucanymi przez nowe przepisy. Lewis Hamilton, w którego bolidzie nie działał jeden z sześciu cylindrów, odpadł już na samym początku.

Nico Rosberg:

"Niesamowity dzień. Nie mogliśmy zacząć lepiej, dlatego chciałem podziękować wszystkim, którzy przez zimę budowali samochód. Zawsze marzyłem o tym, aby mieć tak konkurencyjną Srebrną Strzałę. Podczas wyścigu wszystko poszło perfekcyjnie."

Nico wspomniał również, że niezawodność mimo przejechania wspaniałego wyścigu ciągle jest problemem.

"Mimo tego sukcesu, zdajemy sobie sprawę, że przed nami nadal dużo pracy. Niezawodność ciągle pozostaje zmartwieniem, które nie pozwoliło nam dojechać dwoma bolidami do mety. Nie mogę się już doczekać Malezji. Mógłbym się ścigać nawet jutro."

Lewis Hamilton:

"Nie miałem najlepszego startu i brakowało mi mocy w silniku. Od razu wiedziałem, że coś jest nie tak. Przestał działać jeden z cylindrów, musieliśmy się wycofać, aby oszczędzać silnik. Mamy świetny samochód i układ napędowy. Tempo także jest bardzo dobre, co pokazał Nico. Wielkie gratulacje dla niego."

Hamilton jest zawiedziony, mając na uwadze masę pracy wykonanej zimą i odpadnięcie już na samym początku:

"Sam jestem rozczarowany, zwłaszcza jeśli pomyślę o tym, ile wykonaliśmy pracy w fabryce. Jesteśmy jednak bardzo konkurencyjni. Na pewno wyciągniemy z tego wnioski. Sezon dopiero się rozpoczął." 

Williams Martini Racing 

Kierowcy Williamsa wykazują umiarkowany optymizm co do formy zespołu, choć zwłaszcza Felippe Massa żałuje, że nie udało się wykorzystać w pełni możliwości bolidu.

Bottas:

"Bolid spisywał się dzisiaj bardzo dobrze, co wygląda obiecująco przed resztą sezonu. Jako zespół możemy być zadowoleni, że zrobiliśmy taki postęp w tym sezonie. Jestem nieco rozczarowany sobą, gdyż naciskałem nico zbyt mocno i uderzyłem w ścianę, co doprowadziło do przebicia opony i spadku na koniec stawki. Spędziłem resztę wyścigu starając się nadrobić straty, wykonując przy tym kilka dobrych manewrów wyprzedzania, ale muszę wyciągnąć wnioski z tego wyścigu i zapewnić, że to się więcej nie powtórzy."

Massa:

"Oczywiście jestem rozczarowany, gdyż miałem dzisiaj bolid zdolny do rywalizacji o podium. Incydent z pierwszego zakrętu zrujnował mi wyścig. Już myślę tylko o kolejnym wyścigu i dobrym wyniku w Malezji."

Lotus Renault

Romain Grosjean po wyścigu w Australii trochę drwił sobie z obecnej formy swojego zespołu. Patrzy jednak z nadzieją w przyszłość. Grand Prix w Parku Alberta do udanych nie może zaliczyć także Pastor Maldonado.

Grosjean:

"W pewnym sensie był to pozytywny dzień. Po wszystkich problemach liczyłem na to, że zrobimy 15, 20 okrążeń. Udało nam się aż 45!"

Maldonado:

"To był bardzo rozczarowujący dzień, ale zrobiliśmy dzisiaj więcej okrążeń niż w czasie testów, więc udało się zebrać dane, które pomogą nam usprawnić samochód. Nasze treningi nie były najlepsze, ale stracony czas udało się poniekąd nadrobić w wyścigu."

Red Bull 

W zespole Red Bulla z początku dobre nastroje popsuła informacja o dyskwalifikacji Daniela Riccardo. Zespół zapewnia jednak, że będzie odwoływał się od kary, która była spowodowana ponadnormowymi przepływami paliwa w silniku Renault. Red Bull jest jednak pewien co do legalności mieszanki i ma nadzieję na anulowanie kary.

Forma Sebastiana Vettela wynikała natomiast z problemów technicznych, jakie miał od początku weekendu. Red Bull ma jednak pozytywne przewidywania na przyszłość, mając nadzieję że upora się z niezawodnością. Dobra jazda Daniela Riccardo i jego wyścigowe tempo pozwala myśleć, że Red Bull będzie w dalszym ciągu jednym z topowych zespołów.

Wiele odpowiedzi odnośnie formy zespołów dał weekend w Australii. Kolejne odpowiedzi, być może bardziej miarodajne da Malezja, gdzie kierowcy będą ścigać się na rasowym torze wyścigowym, a nie jak w Australii na torze ulicznym, które mają swoją specyficzną charakterystykę.